Reseña

Este libro busca catalogar y visualizar la infraestructura ferroviaria que sirvió en el estado de Nuevo León, en el trayecto de la vía México-Laredo, y lo que hoy sobrevive de ella tras la cancelación del servicio de pasajeros. La diversidad de los paisajes férreos tuvo un impacto en la forma en que se estructuraron las estaciones de pasajeros, carga y servicio, así como en las dinámicas poblacionales que se dieron en torno a ellas. Con la intención de difundir el patrimonio ferroviario de Nuevo León, también se presta al debate sobre los patrimonios negativos y los desarrollos geográficos desiguales.

Sirva esta obra como una ventana al pasado, un estudio del tiempo presente y un archivo de la memoria de los rieleros y ferrocarrileros; y como una forma de entender las dinámicas que fueron impulsadas durante el gobierno de Bernardo Reyes en Nuevo León, las cuales, un siglo después, con las tendencias neoliberales, fueron abandonadas para potenciar otros medios de transporte.